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乐汉,联合货物监视

时间:2019-08-13  author:逯啵  来源:九卅娱乐客户端  浏览:21次  评论:91条

L'histoire开始le21août,au large de Penmarch。 Une explosion se productions dans la soute du Palatial,un petit cargo battantpavillonpanaméen,l'une de ces innombrables poubelles flottantes qui,chaque jour,défientlamer et le temps sur l'autoroute maritime du rail d'Ouessant。 Chargéde2 000 tons de tourteaux de graine de soja,le navire,endommagéparlaséflagration(sans doutedueàlafermentationdescéréales),estremorquéjusqu'àBrestpar l'Abeille-Flandre。

Immobilisésuuisle26aoûtparlesautororésaritimes,le cargo,enpiteuxétat,pourrait bien ne jamais reprendre la mer。 C'est en tout cas ce que souhaite Jean-Paul Hellequin,représentantCGTdu syndicat des marins de Brest,pour qui“ce serait un danger de faire partir un tel navire avec desmarinsàsonbord”。 Des plaquesdetôlesontétéressoudéesàlava-vite et certainstrouscomblésaveveduolystyrèneexpansé,ontrecrerquéplusieursobservateurs depuis les quais。 Montéesàbordle 26 octobre dernier,lesautoritésmaurimesontmêmedûinterrompreleur visite,tant leslacunesétaientnombreuses。 Quant aux marins,onzePakistanaisadvvésàbordil ya plus de deux mois,ilsn'auraientreçu,selon Jean-Paul Hellequin,“que 200 francs d'avance pour 70 joursdeprésence”。 “在leur a aussi promis qu'ils embarqueraient sur un autre navire”,请注意le syndicaliste。 Sur ce point,leur emplour ne leur a pas totalement menti puisque le Palatial adepuiscomplètementchangésacarte de visite。 Ils'appelledésormaisleHan,bat pavillon bolivien - un comble quand on sait que ce pays n'aaucunaccèsàlamer et que sa capitale,La Paz,culmineàquelque3700mètres - et seraitlapropriétédelasociété d'armement Alima Shipping SA,baséeàMonrovia(Liberia)etcontrôléesensous-main par un un arricur grec desinistreréputation...Unvéritabletourdumondeeffectué,immobile,dans lebassinnø5du port de Brest! Mêmeslesamasdetôleslesplus douteux继续为运输海运提供服务。

Et dans cette jungle,la guerre est sans merci。 Ainsi,l'ancienpropriétaireat-ilémonté,aprèslaventebiensûr,l'ensembledeséquipementsdevaleur encoreenétat:radio et compas de navigation。 “Rien que pour remettre aux normes cesdeuxéléments,il y en a pour plusieurs dizaines de milliers de francs”,estime Jean-Paul Hellequin。

Quandàlacargaison initiale,elle vogue depuis longtemps vers d'autres目的地。 Grâceauxbons soins des courtiers maritimes de Brest,lescéréalesontétéremplacéespar... destuyauxusagés,ceux-làmêmequetotal autiliséspourle pompage de l'Erika! “C'est vrai,il ya dans ce bateau une partie des flexibles que nousavonsutiliséspourle pompage de l'Erika.Lors deladémobilisationduchantier,nous les avonsvendusàunentrepreneur grec.Pour ces tuyaux,c'était çaoula casse.Mais c'estunmatérielquin'a rien de dangereux ou de polluant。on ne va toutdemêmepasnousreprocherçaaussi!“s'ururge Thomas Fell,porte-parole de TotalFinaElf。 肯定是男人,女人,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿,女儿。

亚历山大法希