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汽車稱重車載稱重監(jiān)控系統(tǒng) 帶打印超載預警自卸車遠程視頻監(jiān)控GPS及RFID射頻識別裝置

汽車專用數(shù)字稱重傳感器:每只1噸-50噸
數(shù)字接線盒:四線,六線,八線。
數(shù)字稱重顯示儀表
控制系統(tǒng):(可選)
GPS模塊: (可選)
RFID模塊(可選)
帶打印: (可選)
控制儀表(卸貨報警或超載制動控制):(可選)
管理軟件:對應配送
傳感器綜合誤差:0.1%
傳感器重復誤差:0.05%
零點溫度影響:±0.02%F.S
靜態(tài)稱重顯示精度:0.1%F.S
分度值:10kg-1000kg
最小稱量:20kg-100kg
傳感器數(shù)量:4套-8套
儀表:一套
接線盒:一套
度數(shù)時間:<3秒
安全系數(shù):>2.5
精度:OIML Ⅲ級
電源:AC187~242V,49HZ~51HZ
最大工作電壓: 30V
推薦工作電壓:12V或24V
安全過載:150%
極限過載:300%
防護等級:IP67
使用溫度:-40℃~- +50℃
相對濕度:90%(稱重傳感器)
相對濕度:60%(儀表,控制系統(tǒng))

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車載稱重系統(tǒng)

車載稱重系統(tǒng)功能詞:車載稱重系統(tǒng),帶打印車載稱重裝置,超載預警車載稱重裝置,自卸車車載稱重裝置,遠程監(jiān)控(帶視頻)車載稱重裝置,無線傳輸(GPS及RFID射頻識別裝置)。

行業(yè)關鍵詞:渣土車治理解決方案,物流車稱重系統(tǒng),垃圾車稱重系統(tǒng),渣土車稱重系統(tǒng),運煤車稱重系統(tǒng),礦山車稱重系統(tǒng),貨運車稱重系統(tǒng),水泥攪拌車稱重系統(tǒng),運油車稱重系統(tǒng),集裝箱車稱重系統(tǒng),餐廚垃圾車稱重系統(tǒng),環(huán)衛(wèi)車稱重系統(tǒng),裝載車稱重系統(tǒng),拖拉機稱重系統(tǒng),翻斗車稱重系統(tǒng),液體罐車,鏟車秤,裝載機秤,自卸車車載稱重裝置,車載稱重系統(tǒng),卡車地磅

主營產(chǎn)品:移動小地磅,緩沖地磅,地磅(電子地磅),汽車衡(電子汽車衡),吊磅叉車秤,高速公路檢測系統(tǒng),車載稱重系統(tǒng)。

產(chǎn)品簡介:

車載稱重系統(tǒng)是一種智能化的電子裝置。它采用微電子計數(shù)與信息技術,利用可開,靈敏的傳感元件和控制元件,實現(xiàn)了電子測量,監(jiān)控和自動報警及制動等功能。在載重車上再配合裝有GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),無線通訊傳輸系統(tǒng)及RFID射頻識別系統(tǒng),帶打印等;它的實效功能十分完備。

載重汽車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后,不管是散裝貨物還是 集裝箱貨物,不用過磅,貨主、運輸各方都能通過儀表顯示,實時觀察到車載貨物的重量。據(jù)物流公司提供:物流運輸都按噸/公里收費,貨主與運輸單位經(jīng)常為車載貨物的重量產(chǎn)生矛盾,安裝上車載稱重系統(tǒng)之后,貨物的重量一目了然,不會與貨主因重量產(chǎn)生矛盾。

車載稱重系統(tǒng)在國外已較為普及,在國內(nèi)車載稱重系統(tǒng)還處于初級階段。我們將在這一基礎平臺上,進一步開發(fā)出各種形式的專用車載稱重系統(tǒng),提供我國衡器在車載稱重系統(tǒng)方面的技術水平。

車載系統(tǒng)主要組成:其系統(tǒng)主要由稱重傳感器和采集器和顯示儀表三部分組成。其他各功能需選配。

廣泛應用于水泥、建材、農(nóng)業(yè)、礦山、碼頭、物流、化工等大宗運輸稱重行業(yè)的細化應用現(xiàn)場。

車載系統(tǒng)工作原理:

車載稱重系統(tǒng)的采集工作是由應變式稱重傳感器來完成。在A/D轉(zhuǎn)換之后送入數(shù)字稱重儀表。再配裝有GPS和RFID無線通訊模塊,在軟件的管理下,形成無線傳輸,車輛定位,射頻識別的車載稱重平臺,并建立數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫資料通常不可更改,不可刪除,長期保存。只有在管理人員的操作下,輸入密碼,才能編輯成“歷史數(shù)據(jù)”的形式,分類查詢,生成報表系統(tǒng)(查詢系統(tǒng))檢索,于車輛分離。可以用載重量分檔或起止時間等方式查詢,并生成報表,滿足不同管理權限的人員及不同類型用戶的核查需要。通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行定位。以及車輛到達指定位置無需停車,經(jīng)射頻掃描,車載相關數(shù)據(jù)全部進入控制系統(tǒng)。同時可以通過無線傳輸系統(tǒng)將稱重數(shù)據(jù)實時發(fā)動到相關管理部門。

安裝流程:

車載稱重系統(tǒng)結構圖

1.傳感器

2.數(shù)據(jù)采集器

3.稱重控制器

4.儀表

進口數(shù)字式傳感器

根據(jù)不同車輛需要選配適合的傳感器

簡化改裝工作量,具有防震動,長期穩(wěn)定性強的功能

傳感器安裝結構圖:

1.傳感器

2.傳感器支架

3.底盤結構構件

4.框架結構構件

5.傳感器上面支架

高清液晶大屏幕

大屏幕儀表顯示,具備自動累計、去皮、數(shù)值保持、顯示分度值、超載限制、欠載提醒、低電報警功能。


可選配帶打印功能。

數(shù)字式稱重專用接線盒

接線盒具有角度補償測試功能,在管理軟件或儀表上對重量加以修正

 

 

車載稱重系統(tǒng)參數(shù)

產(chǎn)品品類:車載稱重系統(tǒng)

汽車專用數(shù)字稱重傳感器:每只1噸-50噸

數(shù)字接線盒:四線,六線,八線。

數(shù)字稱重顯示儀表

控制系統(tǒng):(可選)

GPS模塊:   (可選)

RFID模塊(可選)

帶打印:  (可選)

控制儀表(卸貨報警或超載制動控制):(可選)

管理軟件:對應配送 

傳感器綜合誤差:0.1%

傳感器重復誤差:0.05%

零點溫度影響:±0.02%F.S

靜態(tài)稱重顯示精度:0.1%F.S

分度值:10kg-1000kg

最小稱量:20kg-100kg

傳感器數(shù)量:4套-8套

儀表:一套

接線盒:一套

度數(shù)時間:<3秒

安全系數(shù):>2.5

精度:OIML  Ⅲ級

電源:AC187~242V,49HZ~51HZ

最大工作電壓: 30V

推薦工作電壓:12V或24V

安全過載:150%

極限過載:300%

防護等級:IP67

使用溫度:-40℃~- +50℃

相對濕度:90%(稱重傳感器)

相對濕度:60%(儀表,控制系統(tǒng))

車載系統(tǒng)技術參數(shù):

(1)帶打印的,實現(xiàn)稱重管理收費。

(2)超載預警及制動汽車:交警道路管制。

(3)卸貨報警:防止物料運輸過程中被人為卸貨,減少損失。

(4)遠程監(jiān)控:物料運輸實現(xiàn)運行線路監(jiān)控。

(5)GPS定位:物料運輸實現(xiàn)運輸?shù)闹笓]調(diào)度功能。

(6)RDID技術:車輛型號識別,判斷,查詢等功能。

 

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